Ficha reducida: para qué sirve y cuándo basta con ella
Es un documento firmado por un ingeniero que sustituye al COC cuando no lo tienes. Todo depende de una casilla: la K.
Leer la noticia →Visada: 80 € + IVA turismos · otros vehículos, consultar presupuesto
Ficha Reducida Visada — 80 € + IVA
Ficha técnica reducida elaborada por ingeniero mecánico colegiado, firmada digitalmente y con visado colegial. Visamos fichas de todo tipo de vehículos (turismos, motocicletas, ciclomotores, furgonetas, autocaravanas…). Un servicio de gestión documental online para particulares, importadores y gestorías, también para coches importados. Turismos: 80 € + IVA.
80 € + IVAPrecio total para turismos: elaboración de la ficha y visado colegial incluidos · otros vehículos, consultar presupuesto
¿Qué es una ficha reducida visada?
Es un documento técnico que recoge las características del vehículo, elaborado y firmado por un técnico competente y sometido al procedimiento de visado de su colegio profesional.
El visado acredita determinados aspectos formales, entre ellos la identidad y habilitación profesional del técnico firmante.
¿Para qué sirve?
Una ficha reducida visada puede utilizarse como documentación técnica en procedimientos que admitan fichas reducidas, entre ellos determinadas matriculaciones de vehículos importados.
El visado no sustituye homologaciones, informes de conformidad ni otros documentos exigidos legalmente.
Visado colegial y registro colegial: no es lo mismo
El registro colegial (estar colegiado) indica que el técnico pertenece a un colegio profesional. El visado colegial es un trámite que el colegio realiza sobre un documento concreto, en este caso la ficha, y acredita aspectos formales como la identidad y la habilitación profesional del firmante.
El visado no significa que el colegio compruebe de forma exhaustiva todos los datos técnicos del vehículo: el contenido técnico es responsabilidad del ingeniero que firma la ficha.
¿Es obligatorio el visado?
No. La ficha reducida visada es una modalidad adicional y opcional: no es un requisito general para matricular un vehículo ni una homologación. Si la necesitas para un trámite concreto, comprueba con tu estación ITV o con tu gestoría si te piden el visado y, si tienes dudas, escríbenos.
Ventajas de la ficha reducida visada
- Elaboración por ingeniero mecánico colegiado.
- Documentación técnica profesional.
- Firma digital.
- Visado colegial.
- Gestión documental online.
- Para todo tipo de vehículos.
- Atención personalizada.
- Entrega digital.
Comparativa: ficha reducida convencional y visada
| Característica | Convencional | Visada |
|---|---|---|
| Precio | 60 € + IVA | 80 € + IVA |
| Elaborada por ingeniero mecánico colegiado | Sí | Sí |
| Firma digital | Sí | Sí |
| Datos técnicos del vehículo | Sí | Sí |
| Visado colegial | No | Sí |
| Entrega digital | Sí | Sí |
| Asesoramiento técnico | Sí | Sí |
Precios para turismos. Otros vehículos: consultar presupuesto. El visado es opcional y no sustituye homologaciones ni informes de conformidad.
Qué hacemos y qué no
Antes de emitir la ficha, revisamos la documentación y las fotografías del vehículo para comprobar que los datos técnicos son coherentes y que el vehículo corresponde con lo declarado. Si no podemos comprobar algún dato, te lo pedimos y, si no es posible, no emitimos la ficha.
No tramitamos la matriculación ni los impuestos o tasas, y una ficha visada no garantiza superar la ITV: eso lo decide la estación de inspección.
Qué necesitamos que nos envíes
Turismos, autocaravanas y furgonetas
- Documentación completa del vehículo: permiso de circulación o documentación extranjera, y ficha técnica si existe.
- País de procedencia del vehículo.
- Foto clara de la placa del fabricante.
- Foto clara del número de bastidor (VIN) troquelado.
- Fotos exteriores: frontal, trasera y ambos laterales.
- Foto de los neumáticos con la medida, el índice de carga y el de velocidad.
- La provincia o estación ITV donde vas a pasarla.
- Cualquier modificación o accesorio que no sea original.
Motos, ciclomotores, triciclos y cuadriciclos
- Documentación completa del vehículo, extranjera o española, y ficha técnica si existe.
- Foto clara de la placa del fabricante y del número de bastidor (VIN).
- Fotos completas: frontal, trasera, lateral izquierdo y lateral derecho.
- Fotos de los neumáticos delantero y trasero con las medidas visibles.
- Foto del motor y de su código o marcado, si es accesible.
- La provincia o estación ITV.
- Cualquier modificación respecto al vehículo original.
Las fotos deben estar enfocadas y dejar leer el bastidor, las placas y las medidas. Si algo no se lee, te lo pediremos de nuevo y se retrasa la entrega. Puedes enviarnos tus datos y la documentación por WhatsApp o por email.
Qué recibes
- Ficha reducida elaborada por ingeniero mecánico colegiado, con firma digital.
- Visado colegial por el colegio profesional correspondiente y acreditación colegial.
- Documentación técnica del vehículo, con entrega digital del documento visado.
- Asesoramiento técnico.
Plazo y precio
Te indicamos el plazo estimado al confirmar tu solicitud: incluye la elaboración de la ficha y el trámite de visado colegial.
Ficha reducida visada para turismos: 80 € + IVA. Es el precio total del servicio (elaboración de la ficha y visado colegial), no un suplemento. Para otros vehículos (motocicletas, ciclomotores, furgonetas, autocaravanas, remolques…): consultar presupuesto. No incluye las tasas de la ITV.
Garantía de devolución. Si la ITV rechaza el documento por un error nuestro, lo corregimos sin coste y, si no es posible, te devolvemos el importe del servicio. Condiciones y excepciones.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la ficha reducida visada?
Para turismos, 80 € + IVA. Es el precio total, con la elaboración de la ficha y el visado colegial incluidos. Para otros vehículos, consulta presupuesto.
¿Qué diferencia hay entre la ficha convencional y la visada?
Las dos las elabora y firma digitalmente un ingeniero mecánico colegiado. La visada incluye además el visado colegial, con acreditación colegial adicional. En turismos cuesta 80 € + IVA frente a los 60 € + IVA de la convencional.
¿Es obligatorio el visado para matricular un vehículo?
No. Es una modalidad adicional y opcional. Si te piden el visado para un trámite concreto, la ficha visada te sirve; si no, la convencional es suficiente en general.
¿Una ficha visada es una homologación?
No. El visado no sustituye homologaciones, informes de conformidad ni otros documentos exigidos legalmente.
¿Garantiza que pase la ITV?
No. La decisión es siempre de la estación de inspección. Nosotros nos ocupamos de que la ficha esté bien elaborada a partir de la documentación del vehículo.
¿Visáis fichas de otros vehículos, no solo de turismos?
Sí, visamos todo tipo de fichas reducidas: motocicletas, ciclomotores, furgonetas, autocaravanas, remolques… El precio de 80 € + IVA es el de turismos; para el resto, pide presupuesto por WhatsApp o email.
¿Sirve para coches importados?
Sí: puede utilizarse como documentación técnica en procedimientos que admitan fichas reducidas, entre ellos determinadas matriculaciones de vehículos importados. Cuéntanos de dónde viene el tuyo.
¿Trabajáis con gestorías e importadores?
Sí. Atendemos a particulares, importadores y gestorías. Si tienes un volumen de fichas, escríbenos.
Otros servicios
- Ficha reducida
- Homologación de reformas
- Importar un vehículo
- Vehículos históricos
- Motocicletas y ciclomotores
- Camper y autocaravanas
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